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第一季度的GDP掉得厲害,各地紛紛上馬基建項目,浙江就準備在杭州和上海之間引入超級磁懸浮列車項目,CNC精密鋁零件加工專家看好的有,不看好的也有。這種大手筆的投資如果上馬,對于CNC精密鋁零件加工行業(yè)來說肯定是超大利好,恐怕也不止于訂單。 杭州和上海所在的長三角地區(qū),也是CNC精密鋁零件加工產(chǎn) ...
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不管做什么,都喜歡找有實力的合作,哪怕是買件衣服,肯定也是喜歡去大商場,CNC精密銅制品加工的客戶,誰都希望找到有經(jīng)驗保證的廠家合作。在深圳,找CNC精密銅制品加工廠家合作也是一樣的,一定要找正規(guī)的喔,我們這個行業(yè)魚龍混雜,如果找了一些喜歡吹水的小工廠,可能得不償失,浪費時間精力。 一個月前, ...
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時間過得真快,馬上就要到五一假期了,我們的精密零配件加工服務終于可以休息幾天了。不過,本周還不能馬上休息,很多答應了客戶在51放假前需要交付的精密零配件加工訂單,一定要在保證質(zhì)量的前提下按時交貨,不能出半點差錯! 當前的經(jīng)濟環(huán)境低迷,2020年的主題就是“活下去”,精密零配件加工客戶才是我們的 ...
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全球供應鏈,離不開中國這個世界工廠,在電子產(chǎn)品的供應領(lǐng)域尤其如此。目前,深圳電子CNC車床加工行業(yè)平均復崗率已達95%,已經(jīng)遠遠超乎了很多專家的估計,大家都以為疫情對CNC車床加工行業(yè)的影響會比估計的還要嚴重。 從深圳的重點企業(yè)來看,外向型CNC車床加工企業(yè)復崗率已超過90%;比如華為已全面復 ...
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大飛機的中國夢就快要實現(xiàn)了,在我們精密零部件加工領(lǐng)域還有一個夢想就是國產(chǎn)的大型運輸機,比如類似荷載量達到250噸的安-225運輸機。最近,烏克蘭的安-225運輸機飛抵中國天津,讓很多精密零部件加工專家開始熱議國產(chǎn)的大型運輸機還需要等待多久。 普通的運輸機,荷載量都在100噸左右,這對中國的精密 ...
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