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深圳數(shù)控車床加工主軸伺服系統(tǒng)的介紹

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深圳數(shù)控車床加工主軸伺服系統(tǒng)的介紹

溝通異步伺服體系
  溝通異步伺服經(jīng)過在三相異步電動機的定子繞組中發(fā)生幅值、頻率可變的正弦電流,該正弦電流發(fā)生的旋轉磁場與電動機轉子所發(fā)生的感應電流相互作用,發(fā)生電磁轉矩,然后完成電動機的旋轉。其間,正弦電流的幅值可分解為給定或可調的勵磁電流與等效轉子力矩電流的矢量和;正弦電流的頻率可分解為轉子轉速與轉差之和,以完成矢量化控制。
  溝通異步伺服一般有模擬式、數(shù)字式兩種方法。與模擬式比較,數(shù)字式伺服加快特性近似直線,時間短,且可進步主軸定位控制時體系的剛性和精度,操作便利,是機床主軸驅動選用的首要方式。但是溝通異步伺服存在兩個首要疑問:一是轉子發(fā)熱,功率較低,轉矩密度較小,體積較大;二是功率因數(shù)較低,因而,要取得較寬的恒功率調速規(guī)模,需求較大的逆變器容量。

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